政府停摆，美国下令主要机场削减10%的航班

MeiTai

由于政府停摆，美国下令主要机场削减10%的航班

概要：
如果空中交通问题持续存在，美国联邦航空管理局可能会采取进一步措施。
停工导致人员短缺、航班延误、安检等待时间延长。
航空公司发出安全风险警告，盘后股价下跌1%。

华盛顿/芝加哥，11 月 5 日（路透社）——美国交通部长肖恩·达菲周三表示，他将下令削减美国 40 个主要机场 10% 的航班，理由是出于对空中交通管制安全的担忧。与此同时，美国政府停摆已持续创纪录的第 36 天。

这项激进的计划迫使航空公司在短短 36 小时内大幅削减航班，乘客们也纷纷拨打航空公司客户服务热线，表达对未来几天航空旅行的担忧。

达菲表示，如果民主党人同意重新开放政府，这些削减措施就可以被撤销。

此次政府停摆是美国历史上持续时间最长的一次，迫使 13,000 名空中交通管制员和 50,000 名运输安全管理局特工无薪工作。

特朗普政府不断加大对民主党的压力，要求其结束政府停摆，并日益渲染航空业可能遭受严重破坏的威胁，以此迫使民主党投票支持政府重新开放。民主党则指责共和党拒绝就关键的医疗补贴问题进行谈判。

自停工以来，由于空中交通管制人员普遍短缺，已有数万个航班延误。航空公司表示，至少已有320万旅客受到空中交通管制人员短缺的影响。

“我们认真反思了自己的职责，”达菲告诉记者，他援引了一份关于停摆对管制员影响的保密安全评估报告，该报告引发了人们对管制员工作表现的担忧。“我们的职责是确保做出艰难的决定，继续保障空域安全。”

路透社此前报道了该计划。

据路透社报道，美国联邦航空管理局（FAA）在与美国主要航空公司的电话会议上表示，机场运力削减措施将首先从4%开始，周六增至5%，周日增至6%，下周将达到10%。FAA还计划豁免国际航班的运力削减。

“当我们看到这40个市场面临的压力不断增加时，我们不能视而不见，”美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德在新闻发布会上说。“我们今天就可以采取行动，防止情况恶化，确保系统今天非常安全，明天也同样非常安全。”

虽然政府并未公布受影响的40个机场的具体名称，但预计此次削减将波及30个最繁忙的机场，其中包括服务于纽约、华盛顿特区、芝加哥、亚特兰大、洛杉矶和达拉斯的机场。据航空分析公司Cirium估计，这将减少多达1800个航班和超过26.8万个航空座位。

此举旨在减轻空中交通管制员的压力。美国联邦航空管理局（FAA）目前空中交通管制员人数比目标人数少了约3500人，而且在政府停摆之前，许多管制员就已经被迫加班，每周工作六天。

美国联邦航空管理局还警告称，如果周五之后出现更多空中交通问题，可能会增加更多飞行限制。

U.S. government shutdown continues
2025年10月2日，美国华盛顿特区，一架商用飞机在政府部分停摆期间飞过华盛顿纪念碑。路透社/Nathan Howard

美国航空协会（Airlines for America）是一个代表美国主要航空公司（如达美航空(DAL.N)）的行业组织，该组织表示其成员正在努力了解下一步措施。

声明称：“我们正在与联邦政府合作，了解新的减排指令的所有细节，并将努力减轻对乘客和托运人的影响。”

官员们表示，在联邦航空管理局周四发布命令之前，一切都不能最终确定。

由于共和党和民主党在国会就一项拨款法案陷入僵局，联邦政府大部分部门已关闭。民主党坚持表示，他们不会批准任何不延长医疗保险补贴的方案，而共和党则对此予以拒绝。

唐纳德·特朗普总统和共和党人一直试图通过加剧政府停摆给普通美国民众带来的痛苦，来加大对民主党人的压力。

此次关闭始于 10 月 1 日，导致许多低收入美国人无法获得食品援助，许多政府服务关闭，并导致约 75 万联邦雇员被迫休假。

达菲周二曾警告说，如果联邦政府停摆再持续一周，可能会导致“大规模混乱”，并迫使他关闭部分国家空域，禁止空中交通。

航空公司多次呼吁结束停工，理由是存在航空安全风险。

航空公司股票下跌

包括美联航和美国航空在内的主要航空公司股价在盘后交易中下跌约1%。

航空公司表示，此次停摆尚未对其业务造成重大影响，但警告称，如果停摆持续下去，预订量可能会下降。周三有超过2100个航班延误。

周二，贝德福德表示，该机构30个最大机场中有20%至40%的管制员未能到岗上班。

达菲表示，当局还将限制太空发射的时间，预计还将对通用航空飞行实施限制。